本報開遠9月3日電 （記者郭薇娜 通訊員劉昊亮）開遠站至大塔站區(qū)間米軌公交旅游列車7月20日開行以來，截至9月3日，已累計運送旅客37082人次。開遠成為繼建水之后，依托百年滇越鐵路米軌既有線，打造城市文化旅游新走廊的又一成功案例。 
　　全長854公里的滇越米軌鐵路為中國西南地區(qū)與越南、老撾、柬埔寨等國互聯(lián)互通創(chuàng)造了有利條件，其百年運行的傳奇歷史也為沿線城市賦予了瑰麗的人文工業(yè)情懷。 
　　滇越鐵路穿城而過的開遠因鐵路而繁榮，被稱為“火車拉來的城市”。近年來，開遠不斷優(yōu)化城市生態(tài)環(huán)境，規(guī)劃建設了占地3000余畝的鳳凰湖生態(tài)公園，成為市民休閑娛樂的新去處。 
　　今年，在中國鐵路昆明局集團有限公司和開遠市委市政府的共同努力下，途經(jīng)鳳凰湖生態(tài)公園、十里櫻花道的米軌公交旅游列車正式開行，作為城市公交線路的有益補充。米軌公交旅游列車依托現(xiàn)有滇越鐵路運行，不占用城市公共道路，污染更遠低于燃油汽車，同時兼具旅游價值和復古情懷，一經(jīng)推出，就得到了市民的熱烈追捧和廣泛好評。 
　　米軌公交旅游列車乘務員駱琪告訴記者，這趟列車開行以來，日均上座率保持在80％以上，旅客有本地市民，還有很多慕名而來的游客。 
　　據(jù)了解，開遠米軌公交旅游列車每趟定員186人，每天開行4對，在滿足當?shù)厥忻癯鲂行枨蟮耐瑫r，也逐漸成為滇南旅游的新名片。 
《人民鐵道》 2018/09/04