鐵路工程建設(shè)網(wǎng)訊 （通訊員 譚彩蓉）12月31日下午，由新疆北新路橋集團(tuán)承建的廣平高速公路TJ13合同段項(xiàng)目再傳喜訊，蘇家壩大橋最后一榀預(yù)制T梁成功架設(shè)，大橋順利實(shí)現(xiàn)初步貫通，為2021年度施工生產(chǎn)劃上圓滿句號(hào)。
        廣平高速公路TJ13合同段項(xiàng)目位于綿陽市平武縣境內(nèi)，全長(zhǎng)7.62公里，含大橋三座。此次順利貫通的蘇家壩大橋全長(zhǎng)348米，架設(shè)T梁共計(jì)100榀（30m梁60榀，40m梁40榀），本次架設(shè)的最后一榀梁長(zhǎng)40米，重125噸，采用專業(yè)架橋機(jī)架設(shè)。由于橋梁墩柱高，一定程度上增加了施工難度和安全風(fēng)險(xiǎn)，在T梁架設(shè)過程中，項(xiàng)目安全、技術(shù)、質(zhì)量管理人員全程監(jiān)督控制，切實(shí)保障架設(shè)作業(yè)按照施工方案順利進(jìn)行，實(shí)現(xiàn)了該大橋T梁安全架設(shè)無事故。
        據(jù)該項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹，為推進(jìn)大橋施工，實(shí)現(xiàn)主線拉通計(jì)劃，項(xiàng)目部不斷優(yōu)化施工方案，合理壓縮梁體運(yùn)架“十大工序”時(shí)間，全面實(shí)現(xiàn)施工推進(jìn)“調(diào)頻加速”。蘇家壩大橋的順利貫通作為“承前啟后”之舉，極大的鼓舞了士氣，不僅為后續(xù)為橋面系施工贏得寶貴的時(shí)間，也為全面建成通車提供強(qiáng)力保障。
        目前，該項(xiàng)目總進(jìn)度已完成近90%，其控制性工程大栗樹隧道單洞長(zhǎng)3.4km，目前已完成單洞掘進(jìn)3.0km，累計(jì)掘進(jìn)全長(zhǎng)91%；橋梁下部結(jié)構(gòu)全部完成，T梁預(yù)制總數(shù)237榀，已預(yù)制235榀，架設(shè)安裝209榀，累計(jì)完成88％；路基填、挖方累計(jì)完成210余萬方。