新建常德經(jīng)益陽至長沙鐵路長沙西站站房中心里程為DK156+935.306，位于長沙市望城區(qū)南部金山橋街道和黃金園街道交界處，規(guī)劃為長沙交通樞紐“三主五輔”主要客站。站場(chǎng)總規(guī)模12臺(tái)22線，其中常益長高鐵場(chǎng)6臺(tái)11線，采用路改橋結(jié)構(gòu)；長株潭城際場(chǎng)6臺(tái)11線，采用路基形式。站型為線正上式，設(shè)高架候車室及南、北側(cè)站房，東、西高架落客平臺(tái)。

1.高鐵場(chǎng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

（1）鐵路等級(jí)：高速鐵路；

（2）正線數(shù)目：雙線；

（3）速度目標(biāo)值：350km/h；

（4）到發(fā)線有效長：650m；

（5）列車運(yùn)行控制方式：自動(dòng)控制。

2.城際場(chǎng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

（1）鐵路等級(jí)：客運(yùn)專線；

（2）正線數(shù)目：雙線；

（3）路段設(shè)計(jì)行車速度：200km/h；

（4）到發(fā)線有效長度：450m；

（5）列車運(yùn)行方式：自動(dòng)控制。

 3.動(dòng)走線主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

城際場(chǎng)新增動(dòng)走線設(shè)計(jì)速度80km/h，設(shè)計(jì)最小曲線半徑800m、緩和曲線長度70m；設(shè)計(jì)最大坡度18.81‰，新增動(dòng)走線在高鐵場(chǎng)動(dòng)走右線上接軌，接軌道岔位于18.81‰坡道上。