建設(shè)規(guī)模:新建梅州至龍川鐵路項目位于廣東省東部,線路自梅汕高鐵梅州西站引出,沿途經(jīng)過梅州市梅縣區(qū)、興寧市、五華縣和河源市龍川縣,終至贛深高鐵龍川西站,大致呈東西走向,新建正線全長93.986km。沿線新設(shè)興寧南站、五華站。新建贛深高鐵聯(lián)絡(luò)線自幸福村線路所引出,與贛深高鐵龍川西線路所銜接。
主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):
1.鐵路等級:高速鐵路。
2.正線數(shù)目:雙線。
3.設(shè)計行車速度:350 公里/小時。
4.正線線間距:5.0米。
5.最小曲線半徑:一般地段 7000 米,困難地段 5500 米。
6.最大坡度:20‰,困難地段25‰(聯(lián)絡(luò)線30‰)。
7.到發(fā)線有效長度:650 米。
8.列車運(yùn)行控制方式:自動控制。
9.調(diào)度指揮方式:調(diào)度集中。
10.最小行車間隔:3 分鐘。
2.2 招標(biāo)范圍
新建梅州至龍川鐵路設(shè)計范圍內(nèi)強(qiáng)電、弱電集成工程。
第一名:中國鐵路通信信號股份有限公司
投標(biāo)價(萬元)26053.8108
第二名:中鐵武漢電氣化局集團(tuán)有限公司
投標(biāo)價(萬元)26053.6412
第三名:中國鐵建電氣化局集團(tuán)有限公司
投標(biāo)價(萬元)26053.7387
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來源:鐵路工程建設(shè)網(wǎng)作者:l林赤喜方龍梅