鐵路工程建設網(wǎng)訊（通訊員 劉宇奇）3月7日，隨著一聲炮響，北新路橋集團北新巖土公司廣平高速公路TJ11合同段白楊坪隧道進口端右洞傳來捷報，洞內(nèi)掌子面開挖結束，至此該隧道進口端雙洞安全順利完成合同樁號開挖任務，標志著該標段施工任務推進取得突破性進展。
        據(jù)悉，白楊坪隧道是廣平高速公路TJ11合同段控制性工程之一，為分離式雙洞隧道，左線全長1752米，右線全長1756米，線路采用雙向4車道高速公路設計，設計時速80km/h，設計汽車荷載等級采用公路-Ⅰ級。此外，該隧道具有軟圍巖、大變形、反坡排水的特點，施工難度較大。
        圍繞貫通目標，在施工過程中該標段始終堅持“安全第一、質(zhì)量為本”的基本原則，嚴格按照“管超前、短進尺、弱爆破、強支護、快封閉、勤量測”的施工準則，采用“短、緊、快、勤”的施工模式，嚴格按照設計及規(guī)范要求，科學配備資源，優(yōu)化開挖方法，抓好工序銜接，從而縮短循環(huán)作業(yè)時間，確保了隧道施工的順利推進。
        此次節(jié)點任務的突破極大鼓舞了參建全員的斗志，也為順利完成貫通總目標任務奠定了堅實基礎，接下來，該標段將以此為契機，積極組織洞內(nèi)附屬工程施工工作，安全、優(yōu)質(zhì)、高效完成剩余施工任務，為全面完成隧道施工任務快馬加鞭。