鐵路工程建設網訊（通訊員 劉宇奇）為進一步夯實業(yè)務管理基礎，積極推行內業(yè)“標準化”管理模式，確保內業(yè)資料和工程實體同步驗收移交，廣平高速公路TJ11合同段采取多項措施，不斷強化內業(yè)資料管理工作，將交工驗收編制準備工作推向高潮。
        一是成立了以項目經理為組長，項目總工為副組長，各科室負責人為組員的交、竣工文件編制小組，針對原始資料中發(fā)現的問題，及時對資料編制工作做出部署安排；二是多次組織召開專題會議，針對過程資料、交工資料進行培訓交流，對內業(yè)資料填寫的規(guī)范性，數據的可追溯性，以及現場施工部位與內業(yè)資料的同步性進行細致要求，根據目前內業(yè)資料管理中發(fā)現的問題，結合日常內業(yè)整理工作經驗，圍繞提出的疑問互相交流探討，進一步統(tǒng)一和完善填寫規(guī)范、報送流程，解決內業(yè)資料完善過程中遇到的許多疑難癥結；三是項目制定了“領導人員協調，專業(yè)人員指導，業(yè)務人員操辦”的工作機制，在編制組卷的過程中，積極與專業(yè)人員溝通、協調，嚴格按照業(yè)主要求進行整編，保證了交工資料的真實性、準確性、完整性。
        “交工在即，強化內業(yè)資料管理工作，為內業(yè)管理人員梳理思路、解疑答惑，能有效提高內業(yè)資料管理人員的責任意識和管理水平，促進內、外業(yè)工作的協調配合，為確保工程最終順利移交，起到了積極作用”該項目總工趙虎強介紹到。
        2022年是廣平項目的收官之年，在全力推進施工進度，沖刺貫通總目標的同時，該標段加強交工資料的編制、整理、歸檔、組卷等工作，確保交工資料完全按照驗收的標準進行整理和組卷，保證資料的完整性、真實性、準確性，為工程最終整體移交、竣工做好內業(yè)準備工作。