近日,由北新融建公司雙錢一標(biāo)項(xiàng)目部負(fù)責(zé)施工的渠江特大橋(126+240+126)m掛籃順利完成首次行走,標(biāo)志著該標(biāo)段橋梁建設(shè)工程首例掛籃新技術(shù)、新工藝進(jìn)入正式施工階段,為后續(xù)大跨度主橋懸臂施工起到了很好的技術(shù)支撐作用。
渠江特大橋(126+240+126)m連續(xù)梁懸臂澆筑采用三角形掛籃,主要由主桁系統(tǒng)、行走系統(tǒng)、錨固系統(tǒng)、懸吊系統(tǒng)、底籃系統(tǒng)、模板系統(tǒng)及操作平臺(tái)防護(hù)系統(tǒng)組成,使用最長(zhǎng)懸澆梁段5米,最重懸澆筑混凝土296.7噸。
掛籃行走當(dāng)日,項(xiàng)目部技術(shù)、施工、安全負(fù)責(zé)人以及相關(guān)部門同監(jiān)理單位按照行走簽認(rèn)單對(duì)掛籃行走前、中、后進(jìn)行檢查確認(rèn)并對(duì)掛籃行走過程進(jìn)行了旁站監(jiān)督工作。此前項(xiàng)目部對(duì)掛籃施工班組開展了技術(shù)交底暨安全專項(xiàng)培訓(xùn)。行走過程中,項(xiàng)目部管理人員對(duì)掛籃整個(gè)行走過程安全技術(shù)控制重點(diǎn)逐一核查檢驗(yàn),消項(xiàng)式管理,確保每個(gè)環(huán)節(jié)有實(shí)施人、檢查人、確認(rèn)人,順利有序的完成了此次掛籃行走施工作業(yè)。
為保障首次掛籃行走施工作業(yè)順利進(jìn)行,項(xiàng)目部嚴(yán)格按照規(guī)范、設(shè)計(jì)、施工方案編制大掛籃懸臂現(xiàn)澆施工實(shí)施細(xì)則,對(duì)主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、結(jié)構(gòu)形式、設(shè)計(jì)載荷、載荷組合、箱梁橫向計(jì)算、主要設(shè)計(jì)指標(biāo)及各部分材料積極開展專項(xiàng)技術(shù)交底培訓(xùn),同時(shí)積極推進(jìn)方案審批、專家評(píng)審、進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收、設(shè)備安裝調(diào)試等準(zhǔn)備工作,強(qiáng)化全過程監(jiān)督管控,加強(qiáng)對(duì)掛籃走行前-走行中-就位后檢查,確保了后續(xù)大跨度連續(xù)梁施工順利推進(jìn)。
此次渠江特大橋主橋24#墩首段掛籃的成功行走,標(biāo)志著該項(xiàng)目掛籃施工取得階段性成果,大大提升了掛籃施工的整體技術(shù)水平,同時(shí)也拉開了渠江特大橋主橋施工的新序幕。下一步,雙錢一標(biāo)項(xiàng)目部將嚴(yán)格落實(shí)工程節(jié)點(diǎn)任務(wù),總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、優(yōu)化管理,加強(qiáng)與各參建單位的溝通協(xié)調(diào),確保項(xiàng)目有力有序推進(jìn),為項(xiàng)目順利完成年度目標(biāo)任務(wù)提供堅(jiān)實(shí)保障。
渠江特大橋(126+240+126)m連續(xù)梁懸臂澆筑采用三角形掛籃,主要由主桁系統(tǒng)、行走系統(tǒng)、錨固系統(tǒng)、懸吊系統(tǒng)、底籃系統(tǒng)、模板系統(tǒng)及操作平臺(tái)防護(hù)系統(tǒng)組成,使用最長(zhǎng)懸澆梁段5米,最重懸澆筑混凝土296.7噸。
掛籃行走當(dāng)日,項(xiàng)目部技術(shù)、施工、安全負(fù)責(zé)人以及相關(guān)部門同監(jiān)理單位按照行走簽認(rèn)單對(duì)掛籃行走前、中、后進(jìn)行檢查確認(rèn)并對(duì)掛籃行走過程進(jìn)行了旁站監(jiān)督工作。此前項(xiàng)目部對(duì)掛籃施工班組開展了技術(shù)交底暨安全專項(xiàng)培訓(xùn)。行走過程中,項(xiàng)目部管理人員對(duì)掛籃整個(gè)行走過程安全技術(shù)控制重點(diǎn)逐一核查檢驗(yàn),消項(xiàng)式管理,確保每個(gè)環(huán)節(jié)有實(shí)施人、檢查人、確認(rèn)人,順利有序的完成了此次掛籃行走施工作業(yè)。
為保障首次掛籃行走施工作業(yè)順利進(jìn)行,項(xiàng)目部嚴(yán)格按照規(guī)范、設(shè)計(jì)、施工方案編制大掛籃懸臂現(xiàn)澆施工實(shí)施細(xì)則,對(duì)主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、結(jié)構(gòu)形式、設(shè)計(jì)載荷、載荷組合、箱梁橫向計(jì)算、主要設(shè)計(jì)指標(biāo)及各部分材料積極開展專項(xiàng)技術(shù)交底培訓(xùn),同時(shí)積極推進(jìn)方案審批、專家評(píng)審、進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收、設(shè)備安裝調(diào)試等準(zhǔn)備工作,強(qiáng)化全過程監(jiān)督管控,加強(qiáng)對(duì)掛籃走行前-走行中-就位后檢查,確保了后續(xù)大跨度連續(xù)梁施工順利推進(jìn)。
此次渠江特大橋主橋24#墩首段掛籃的成功行走,標(biāo)志著該項(xiàng)目掛籃施工取得階段性成果,大大提升了掛籃施工的整體技術(shù)水平,同時(shí)也拉開了渠江特大橋主橋施工的新序幕。下一步,雙錢一標(biāo)項(xiàng)目部將嚴(yán)格落實(shí)工程節(jié)點(diǎn)任務(wù),總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、優(yōu)化管理,加強(qiáng)與各參建單位的溝通協(xié)調(diào),確保項(xiàng)目有力有序推進(jìn),為項(xiàng)目順利完成年度目標(biāo)任務(wù)提供堅(jiān)實(shí)保障。
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來源:鐵路工程建設(shè)網(wǎng)作者:林赤喜