經(jīng)過16個(gè)小時(shí)的連續(xù)作戰(zhàn),北新融建公司雙錢一標(biāo)渠江特大橋主橋首個(gè)1#塊順利澆筑完成,此次的成功澆筑也標(biāo)志著該項(xiàng)目正式進(jìn)入懸臂澆筑施工階段。本次節(jié)點(diǎn)施工的順利實(shí)施,不僅是對項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)技術(shù)實(shí)力和管理能力的肯定,也為公司今后在橋梁施工建設(shè)方面積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)、奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
此次澆筑的渠江特大橋24#墩主橋1#塊長度2.5米,寬度12.55米,高度14.759米,采用兩邊對稱一次澆筑,累計(jì)澆筑混凝土方量201m³。由于施工難度大,泵送距離長且高,以及連續(xù)高溫天氣,給施工作業(yè)帶來巨大挑戰(zhàn)。為確保24#墩主橋1#塊混凝土澆筑順利完成,項(xiàng)目部多次召開專題會議,圍繞施工方案制定、混凝土供應(yīng)、機(jī)械設(shè)備調(diào)度、施工人員安排等方面進(jìn)行研究部署:一是對作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底,保證作業(yè)人員熟悉施工流程、關(guān)鍵卡控點(diǎn);二是對設(shè)備進(jìn)場、材料儲備嚴(yán)格把關(guān),保證材料供應(yīng)充足、精準(zhǔn)銜接;三是在澆筑過程的事前、事中、事后,全時(shí)段對標(biāo)高進(jìn)行監(jiān)測,并安排專人對各構(gòu)件、錨固件等進(jìn)行連續(xù)不間斷檢查,保證懸臂澆筑施工安全可控。
雙錢一標(biāo)渠江特大橋主橋上部結(jié)構(gòu)采用(126+240+126)m連續(xù)剛構(gòu),箱梁采用C60混凝土,半幅橋?qū)?2.55m,單箱單室斷面,其中箱底寬6.5m,兩側(cè)懸臂翼緣板寬3.025m,主橋全長492米,墩柱高度92.239米。
當(dāng)前,雙錢一標(biāo)項(xiàng)目部緊緊圍繞“決勝下半年”的既定工作目標(biāo),通過強(qiáng)化黨建引領(lǐng)、加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào)、定期考評激勵(lì)、深化經(jīng)驗(yàn)交流等一系列舉措,鼓足干勁、大干快上,高質(zhì)量推動(dòng)各項(xiàng)節(jié)點(diǎn)目標(biāo)任務(wù)如期完成,堅(jiān)決打贏年度攻堅(jiān)戰(zhàn)。
此次澆筑的渠江特大橋24#墩主橋1#塊長度2.5米,寬度12.55米,高度14.759米,采用兩邊對稱一次澆筑,累計(jì)澆筑混凝土方量201m³。由于施工難度大,泵送距離長且高,以及連續(xù)高溫天氣,給施工作業(yè)帶來巨大挑戰(zhàn)。為確保24#墩主橋1#塊混凝土澆筑順利完成,項(xiàng)目部多次召開專題會議,圍繞施工方案制定、混凝土供應(yīng)、機(jī)械設(shè)備調(diào)度、施工人員安排等方面進(jìn)行研究部署:一是對作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底,保證作業(yè)人員熟悉施工流程、關(guān)鍵卡控點(diǎn);二是對設(shè)備進(jìn)場、材料儲備嚴(yán)格把關(guān),保證材料供應(yīng)充足、精準(zhǔn)銜接;三是在澆筑過程的事前、事中、事后,全時(shí)段對標(biāo)高進(jìn)行監(jiān)測,并安排專人對各構(gòu)件、錨固件等進(jìn)行連續(xù)不間斷檢查,保證懸臂澆筑施工安全可控。
雙錢一標(biāo)渠江特大橋主橋上部結(jié)構(gòu)采用(126+240+126)m連續(xù)剛構(gòu),箱梁采用C60混凝土,半幅橋?qū)?2.55m,單箱單室斷面,其中箱底寬6.5m,兩側(cè)懸臂翼緣板寬3.025m,主橋全長492米,墩柱高度92.239米。
當(dāng)前,雙錢一標(biāo)項(xiàng)目部緊緊圍繞“決勝下半年”的既定工作目標(biāo),通過強(qiáng)化黨建引領(lǐng)、加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào)、定期考評激勵(lì)、深化經(jīng)驗(yàn)交流等一系列舉措,鼓足干勁、大干快上,高質(zhì)量推動(dòng)各項(xiàng)節(jié)點(diǎn)目標(biāo)任務(wù)如期完成,堅(jiān)決打贏年度攻堅(jiān)戰(zhàn)。
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來源:鐵路工程建設(shè)網(wǎng)作者:林赤喜