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云南3.6萬(wàn)億!新開昆麗高鐵、沿邊鐵路、滇中城際鐵路、大滇西旅游環(huán)線、沿邊高速、昆明第二機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目


 

云南3.6萬(wàn)億!新開昆麗高鐵、沿邊鐵路、滇中城際鐵路、大滇西旅游環(huán)線、沿邊高速、昆明第二機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目

 
云南省基礎(chǔ)設(shè)施“雙十”重大工程,總投資約3.6萬(wàn)億元,主要是聚焦基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域,特別是“五網(wǎng)”基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域中對(duì)全省經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有明顯支撐、帶動(dòng)作用,并且在建項(xiàng)目總投資不低于200億元、新開工項(xiàng)目總投資不低于500億元的重大工程。
 
 
云南省發(fā)展和改革委員會(huì)黨組成員、副主任周民欣發(fā)布新聞(記者 趙嘉 攝影)
 
其中,在建項(xiàng)目總投資約1.6萬(wàn)億元,截至目前,這些項(xiàng)目進(jìn)展情況都比較好。具體如下:

10個(gè)在建項(xiàng)目

第一項(xiàng),滇中引水。一期以城鎮(zhèn)生活與工業(yè)供水為主,兼顧農(nóng)業(yè)和生態(tài)用水,供水范圍為麗江、大理、楚雄、昆明、玉溪、紅河6個(gè)州(市)的35個(gè)縣(市、區(qū)),由水源工程和輸水總干渠兩部分組成,輸水線路總長(zhǎng)661.06公里。二期建設(shè)輸水工程、提水工程、調(diào)蓄工程三部分核心工程,包括:布置各級(jí)干支線、輸水建筑物、提水泵站等。項(xiàng)目工程總投資1135億元,2017年已開工建設(shè),計(jì)劃2027年全面建成。
 
第二項(xiàng),渝昆高鐵。設(shè)計(jì)時(shí)速350公里/小時(shí),正線全長(zhǎng)699公里(我省境內(nèi)約388.3公里)。項(xiàng)目總投資1416.2億元(云南境內(nèi)約873.4億元),2019年12月20日已開工建設(shè),預(yù)計(jì)2025年建成。
 
第三項(xiàng),玉磨鐵路。設(shè)計(jì)時(shí)速160公里/小時(shí),全長(zhǎng)507公里。項(xiàng)目總投資516億元,2015年8月開工建設(shè),預(yù)計(jì)2021年建成。
 
第四項(xiàng),能通全通工程。“十三五”期間,全省縣域高速公路“能通全通”工程計(jì)劃實(shí)施82個(gè)項(xiàng)目7186公里(國(guó)高15個(gè)1946公里,地高67個(gè)5240公里),總投資10560億元,2016年開工建設(shè)。截至2019年底,已建成通車30個(gè)(37段)2020公里,全部工程累計(jì)完成投資6010億元,“十四五”初期全面收尾完成。
 
第五項(xiàng),昆明機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建。新建東二、西二、西三3條跑道,擴(kuò)建站坪,新建平滑及相關(guān)站坪聯(lián)絡(luò)道;新建S2、T2航站樓共85萬(wàn)平方米,T2前綜合交通樞紐8萬(wàn)平方米;配套建設(shè)相關(guān)配套輔助設(shè)施。項(xiàng)目總投資864億元,力爭(zhēng)2020年內(nèi)開工建設(shè),預(yù)計(jì)2025年建成。
 
第六項(xiàng),九湖保護(hù)。包括九大高原湖泊流域范圍的污水收集及處理、垃圾收集及處理、入湖河道生態(tài)治理、調(diào)水補(bǔ)水、湖濱緩沖帶生態(tài)修復(fù)與濕地建設(shè)、生態(tài)搬遷、資源循環(huán)化利用等工程。項(xiàng)目總投資677億元,2017年開工建設(shè),預(yù)計(jì)2025年全面完成。
 
第七項(xiàng),區(qū)域醫(yī)療中心。建設(shè)1個(gè)國(guó)家心血管區(qū)域醫(yī)療中心、1個(gè)國(guó)家呼吸區(qū)域醫(yī)療中心和4個(gè)省級(jí)區(qū)域醫(yī)療中心??偼顿Y314億元,2014年開工建設(shè),計(jì)劃2024年建成。
 
第八項(xiàng),昆明國(guó)家物流樞紐。昆明是《國(guó)家物流樞紐布局和建設(shè)規(guī)劃》明確的陸港型、空港型、商貿(mào)服務(wù)型國(guó)家物流樞紐承載城市,是我省面向南亞?wèn)|南亞輻射中心建設(shè)的重要支撐。項(xiàng)目總投資350億元,2017年開工建設(shè),計(jì)劃2026年建成。
 
第九項(xiàng),烏東德電站送電。該項(xiàng)目是落實(shí)國(guó)家西電東送戰(zhàn)略的重大工程,是國(guó)家特高壓多端直流的示范工程。采用±800千伏特高壓三端混合直流系統(tǒng),輸送容量800萬(wàn)千瓦。項(xiàng)目總投資約242.5億元,2018年開工建設(shè),2020年8月前形成送電能力,2021年底前全部建成。
 
第十項(xiàng),大瑞鐵路。大瑞鐵路是泛亞鐵路西線中緬國(guó)際鐵路通道的重要組成部分。設(shè)計(jì)時(shí)速140公里,全長(zhǎng)330公里。項(xiàng)目總投資257.3億元,大理至保山段2008年6月開工建設(shè),預(yù)計(jì)2021年建成;保山至瑞麗段2014年7月開工建設(shè),預(yù)計(jì)2023年建成。

10個(gè)新開工項(xiàng)目

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總投資約2萬(wàn)億元,是我省“十四五”及未來(lái)幾年對(duì)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展發(fā)揮關(guān)鍵性和支撐性作用的重大項(xiàng)目。這十大工程具有較好的前期工作基礎(chǔ),大部分項(xiàng)目已推進(jìn)到可行性研究階段。

第一項(xiàng),昆麗高鐵。項(xiàng)目建設(shè)有利于加快大滇西旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展,有利于進(jìn)一步提升服務(wù)品質(zhì),有利于完善區(qū)域綜合交通網(wǎng)絡(luò)體系,是打造世界一流“健康生活目的地”黃金旅游線的重大項(xiàng)目。設(shè)計(jì)時(shí)速350公里/小時(shí)以上,線路全長(zhǎng)約430公里,項(xiàng)目投資預(yù)估算1000億元以上。
 
周民欣在答記者問(wèn)中提到,通過(guò)前期研究,從創(chuàng)新角度考慮,目前,我省規(guī)劃建設(shè)的昆(明)麗(江)高鐵,考慮采用350公里/小時(shí)以上的高速磁浮制式來(lái)建設(shè),積極探索項(xiàng)目的實(shí)施路徑,盡快將科學(xué)技術(shù)轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力,推動(dòng)高速磁浮率先在我省邁向工程化、自主化、市場(chǎng)化。高速磁浮系統(tǒng)是一種極有發(fā)展前景的軌道交通技術(shù),在400公里/小時(shí)以上時(shí)具有明顯優(yōu)勢(shì),代表著科技發(fā)展的前沿與方向,具有適應(yīng)地形能力強(qiáng)、對(duì)沿線周邊及景區(qū)環(huán)境影響小、選線靈活、乘坐舒適安全等特點(diǎn)。
 
第二項(xiàng),昆明第二機(jī)場(chǎng)。建設(shè)昆明第二國(guó)際機(jī)場(chǎng)可對(duì)長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)省內(nèi)航線進(jìn)行分流,發(fā)展區(qū)域機(jī)場(chǎng)群協(xié)同效應(yīng),形成滇中城市群的航空雙樞紐新格局。
 
第三項(xiàng),沿邊鐵路。設(shè)計(jì)時(shí)速200公里/小時(shí),雙線客貨共線,新建線路全長(zhǎng)1087公里,估算總投資1544億元,項(xiàng)目分兩期建設(shè),一期建設(shè)騰沖至芒市至臨滄至普洱段、蒙自至文山至富寧段,長(zhǎng)695公里,估算投資931.5 億元;二期再建設(shè)剩余路段。
 
第四項(xiàng),“互聯(lián)互通”工程。按照“滇中加密、沿邊拉通、滇西循環(huán)、互聯(lián)互通,提升開發(fā)開放水平,增強(qiáng)輻射帶動(dòng)能力,融合發(fā)展綜合交通”為目的,新開工78個(gè)項(xiàng)目6024公里(其中國(guó)高項(xiàng)目888公里,地高項(xiàng)目5136公里),總投資10241億元。
 
第五項(xiàng),滇中城際鐵路。規(guī)劃建設(shè)城際鐵路450公里,總投資815億元。計(jì)劃“十四五”初期開工建設(shè),“十五五”期間相繼建成。
 
第六項(xiàng),大滇西旅游環(huán)線。新建高速公路、鐵路、全景觀光列車環(huán)線、城市軌道交通、民用機(jī)場(chǎng)等交通基礎(chǔ)設(shè)施,新建、改擴(kuò)建觀景平臺(tái)、旅游廁所、游客服務(wù)中心、停車場(chǎng)、應(yīng)急救援點(diǎn)、旅游營(yíng)地、智慧終端、步道及服務(wù)區(qū)、旅游公路及其他附屬設(shè)施,新建文物保護(hù)利用項(xiàng)目、藝術(shù)文化和非遺展示中心、博物館及歌舞劇院等,項(xiàng)目總投資2202億元。
 
第七項(xiàng),沿邊高速。起于瀘水,止于富寧,串聯(lián)沿邊地區(qū)8個(gè)州市24個(gè)縣,規(guī)劃總里程約1802公里,總投資2214億元。
 
第八項(xiàng),跨境電網(wǎng)和智能電網(wǎng)。推動(dòng)跨境電力聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目,以滇中城市群為重點(diǎn),推進(jìn)數(shù)字化綠色智能電網(wǎng)建設(shè),推進(jìn)智能電網(wǎng)示范區(qū)建設(shè)。項(xiàng)目總投資600億元。
 
第九項(xiàng),5G網(wǎng)絡(luò)全覆蓋。5G網(wǎng)絡(luò)是發(fā)展“數(shù)字經(jīng)濟(jì)”的重要基礎(chǔ)。力爭(zhēng)建設(shè)5G基站20萬(wàn)個(gè),全省所有州(市)、縣(區(qū))實(shí)現(xiàn)5G網(wǎng)絡(luò)全覆蓋。推進(jìn)5G應(yīng)用與特色小鎮(zhèn)、美麗縣城深度融合,深化“5G+智能制造、遠(yuǎn)程醫(yī)療、遠(yuǎn)程教育、智慧政務(wù)、數(shù)字應(yīng)急、智慧交通、智慧旅游”等民生項(xiàng)目和社會(huì)治理5G應(yīng)用。項(xiàng)目總投資500億元。
 
第十項(xiàng),多式聯(lián)運(yùn)物流網(wǎng)。以昆明國(guó)家物流樞紐為中心,依托紅河(河口)、西雙版納(磨憨)、德宏(瑞麗)3個(gè)邊境口岸型國(guó)家物流樞紐作為支點(diǎn),構(gòu)建昆明-大理-瑞麗、昆明-普洱-磨憨、昆明-曲靖/昭通、昆明-彌勒/蒙自-河口、昆明-開遠(yuǎn)-文山/硯山-富寧四大物流通道,建設(shè)交通、冷鏈、物流樞紐等物流基礎(chǔ)設(shè)施。項(xiàng)目總投資1000億元。



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