近日,通過(guò)中鐵二十三局哈佳鐵路項(xiàng)目經(jīng)理部的不懈努力,東佳木斯貨車(chē)檢修基地橋涵工程第一根鉆孔樁正式開(kāi)鉆,標(biāo)志著貨車(chē)檢修基地工程開(kāi)工建設(shè),為該工程兌現(xiàn)合同工期奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
東佳木斯貨車(chē)檢修基地工程屬于牡佳鐵路工程哈佳鐵路工程代建I類變更項(xiàng)目,在紅線用地和障礙拆遷未完成的情況下,按照業(yè)主要求,先行啟動(dòng)橋涵工程施工。此次先行施工涉及鋼架橋一座和框構(gòu)橋一座及涵洞四座,計(jì)劃10月底完成主體工程施工。
項(xiàng)目部針對(duì)紅線用地和障礙拆遷問(wèn)題,積極與業(yè)主及地方政府溝通協(xié)調(diào),一方面積極配合地方政府進(jìn)行紅線用地組卷資料整理,一方面與障礙拆遷產(chǎn)權(quán)單位進(jìn)行對(duì)接,先行將影響橋涵施工的障礙難點(diǎn)清除,確保先行施工順利進(jìn)行。項(xiàng)目經(jīng)理郭慶富在員工大會(huì)上提出,結(jié)合 “建設(shè)質(zhì)量強(qiáng)國(guó),決勝全面小康”質(zhì)量月要求,抓住當(dāng)前的黃金施工季節(jié),強(qiáng)化施工組織、抓好過(guò)程管控,全力以赴保安全、保質(zhì)量、保進(jìn)度,確保按照業(yè)主要求兌現(xiàn)目標(biāo)。”(趙立彬)
樁基開(kāi)鉆
施工便道
泥漿坑
改移后的河道
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