信息來(lái)源：南寧日?qǐng)?bào)                   發(fā)布日期：2018.06.22雙擊自動(dòng)滾屏
    　　6月20日，隨著最后一方混凝土的澆筑，南寧地鐵4號(hào)線最長(zhǎng)基坑——862米的飛龍路站至體育中心西站基坑主體結(jié)構(gòu)順利封頂。昨日從南寧軌道交通集團(tuán)有限責(zé)任公司了解到，目前南寧軌道交通3號(hào)線、4號(hào)線及2號(hào)線東延工程、5號(hào)線一期工程建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)。這意味著，我市軌道交通建設(shè)正處于“多線同建”時(shí)期。
　　最長(zhǎng)基坑有1410根樁 
　　昨日10時(shí)許，在位于五象大道上的飛龍路站至體育中心西站區(qū)間看到，幾臺(tái)吊車(chē)正調(diào)運(yùn)鋼筋，施工人員在已封頂?shù)幕由涎b設(shè)鋼筋。
　　“飛龍路站至體育中心西站區(qū)間是南寧軌道交通建設(shè)中首個(gè)明挖區(qū)間，與兩端車(chē)站（飛龍路站及體育中心西站）同步實(shí)施。”南寧地鐵六工區(qū)項(xiàng)目經(jīng)理蘇明說(shuō)，該兩站一區(qū)間為地下兩層框架結(jié)構(gòu)，總長(zhǎng)約862米，標(biāo)準(zhǔn)段寬21.7米，深度約16米，采用明挖順筑法施工，主體基坑圍擋將近1公里長(zhǎng)。
　　飛龍路站至體育中心西站區(qū)間地下巖溶發(fā)育強(qiáng)烈，施工環(huán)境復(fù)雜。自去年7月1日以來(lái)，南寧軌道交通集團(tuán)協(xié)同各參建單位精心策劃，完成約2500米圍擋、樁1410根、土方34萬(wàn)方、862米主體結(jié)構(gòu)。飛龍路站至體育中心西站的兩站一區(qū)間基坑主體結(jié)構(gòu)封頂之后，將進(jìn)行附屬工程的施工。
　　4號(hào)線12座車(chē)站完成封頂 
　　南寧地鐵4號(hào)線是溝通邕江南岸東西方向的骨干線，線路西起洪運(yùn)路站，東至龍崗站。連接江南組團(tuán)、良慶組團(tuán)、龍崗組團(tuán)、仙葫組團(tuán)。線路途經(jīng)南寧南站、五象火車(chē)站、邕寧等主要區(qū)域。一期工程全線設(shè)一段一場(chǎng)，西側(cè)為沙井停車(chē)場(chǎng)，東側(cè)為五象車(chē)輛段，線路全長(zhǎng)24.6公里，均為地下線，共設(shè)19座車(chē)站，其中換乘站4座。
　　“隨飛龍路站至體育中心西站的兩站一區(qū)間基坑主體結(jié)構(gòu)順利封頂，目前4號(hào)線完成封頂?shù)能?chē)站增至12座，為4號(hào)線后續(xù)施工奠定了良好基礎(chǔ)。”南寧軌道交通集團(tuán)建設(shè)分公司土建四部項(xiàng)目主管盧永煒表示，兩站一區(qū)間主體結(jié)構(gòu)的順利封頂，極大鼓舞了各參建單位的士氣。
　　南寧軌道交通集團(tuán)將以此為契機(jī)，提前策劃，持續(xù)加大協(xié)調(diào)組織力度，積極應(yīng)對(duì)各種困難和挑戰(zhàn)，確保后續(xù)節(jié)點(diǎn)任務(wù)目標(biāo)按期完成，為服務(wù)好自治區(qū)60周年大慶活動(dòng)及后期4號(hào)線如期開(kāi)通提供有力保障。
    軌道交通線網(wǎng)不斷擴(kuò)大 
　　我市現(xiàn)有軌道交通運(yùn)營(yíng)線路2條，運(yùn)營(yíng)里程53.1千米，運(yùn)營(yíng)車(chē)站43座（含2座換乘站）。從市交通運(yùn)輸局了解到，南寧市軌道交通運(yùn)營(yíng)線路條數(shù)與沈陽(yáng)、哈爾濱、寧波、無(wú)錫、青島、南昌、合肥、石家莊等8個(gè)城市并列內(nèi)地城市第18位，運(yùn)營(yíng)里程在內(nèi)地城市排名第21位，車(chē)站數(shù)在內(nèi)地城市排名第23位。目前，南寧2條軌道線路累計(jì)客流量約1.9億人次，日均客流量54.2萬(wàn)人次，單日高峰客流量達(dá)77.81萬(wàn)人次。
　　“目前，南寧軌道交通3號(hào)線、4號(hào)線及2號(hào)線東延工程、5號(hào)線一期工程建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)，其中3號(hào)線計(jì)劃2019年6月開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)。南寧軌道交通正處于‘多線同建’時(shí)期。”市交通局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，隨著我市軌道交通運(yùn)營(yíng)里程的增加，線網(wǎng)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，城市軌道交通安全運(yùn)營(yíng)的壓力也日趨增大，相關(guān)管理部門(mén)和南寧軌道交通集團(tuán)有限責(zé)任公司要積極從運(yùn)營(yíng)基礎(chǔ)要求、運(yùn)營(yíng)服務(wù)、安全支持保障、應(yīng)急處置等方面強(qiáng)化措施，規(guī)范運(yùn)營(yíng)管理制度，保障運(yùn)營(yíng)安全，提升服務(wù)質(zhì)量，促進(jìn)城市軌道交通安全穩(wěn)定發(fā)展。
《南寧日?qǐng)?bào)》 2018/06/22