阿拉爾訊(通訊員 曾雷)7月29日早晨4點(diǎn),北新路橋集團(tuán)G3036阿克蘇至阿拉爾高速公路第二合同段K93+718八團(tuán)通道橋0#承臺、3#承臺順利完成澆筑,標(biāo)志著先行段從路基施工轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)物施工階段,為后續(xù)工程快速推進(jìn)奠定了良好基礎(chǔ)。
K93+718八團(tuán)通道橋,全長56 米,該橋建成后將打開梁場至大里程路基主線,同時保證了后續(xù)西互通運(yùn)梁通道暢通,起到承上啟下的重要作用。該中橋共有4個承臺,0#橋臺左幅承臺、0#橋臺右幅承臺、3#橋臺左幅承臺、3#橋臺右幅承臺,C35高抗硫混凝土方量共計522.89立方米。此次澆筑的承臺為0#橋臺左幅承臺、3#橋臺右幅承臺,承臺尺寸為139.6米×5.2米×1.8米,臺采用一次性連續(xù)澆筑成型施工工藝進(jìn)行施工,共澆筑混凝土261.445方。
為保證施工質(zhì)量和澆筑任務(wù)順利完成,項(xiàng)目部堅(jiān)持質(zhì)量與安全并重、技術(shù)與施工并行,認(rèn)真編制混凝土施工專項(xiàng)方案并做好安全技術(shù)交底,嚴(yán)格把關(guān)承臺施工每道工序,全程盯控承臺施工綁鋼筋、立模板等各個環(huán)節(jié)。同時成立混凝土澆筑工作小組,采取錯峰施工,避開白天高溫天氣,主要集中在下午8點(diǎn)到第二天早上6點(diǎn)澆筑混凝土,實(shí)現(xiàn)了項(xiàng)目部、砼拌和站和作業(yè)隊(duì)分工協(xié)作、緊密聯(lián)動、默契配合,確保混凝土拌制、運(yùn)輸、澆筑各個工序高效銜接。
為保證施工質(zhì)量和澆筑任務(wù)順利完成,項(xiàng)目部堅(jiān)持質(zhì)量與安全并重、技術(shù)與施工并行,認(rèn)真編制混凝土施工專項(xiàng)方案并做好安全技術(shù)交底,嚴(yán)格把關(guān)承臺施工每道工序,全程盯控承臺施工綁鋼筋、立模板等各個環(huán)節(jié)。同時成立混凝土澆筑工作小組,采取錯峰施工,避開白天高溫天氣,主要集中在下午8點(diǎn)到第二天早上6點(diǎn)澆筑混凝土,實(shí)現(xiàn)了項(xiàng)目部、砼拌和站和作業(yè)隊(duì)分工協(xié)作、緊密聯(lián)動、默契配合,確保混凝土拌制、運(yùn)輸、澆筑各個工序高效銜接。
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